可以乘坐什么公共汽车到圣莫妮卡海滩,从地理

日期:2019-10-06编辑作者:旅游

我们一下公交车,就被通往沙滩的步行街所吸引。棕榈树配围栏,再加碧绿柔软的草坪,除了奇形的树木生长在上面,还有很多流浪汉也躺在草坪上。走在马路上边就能远远地眺望大海了,这种让人有点沉思的表情是圣莫妮卡海滩给我的第一印象。滨海路边有一樽大炮塑像,黑黝黝的炮口正对着太平洋,作用是抵御还是侵略就不得而知了。不去想这个,反正这个武器是假的。而通过一座拱形桥走向沙滩,已经有点童话意境了,再看到那一排海景小屋,每栋大约两层左右,几乎都有着尖尖的屋顶,配着各种颜色的外墙和伸出的阳台,虚幻而美丽。

来洛杉矶旅游玩什么,人们的需求都不一样,前些时曾听一个朋友讲,跟团去美国西海岸旅游,并没把洛杉矶列在行程上。个人也觉得洛杉矶的旅游资源并不丰富,除了人们津津乐道的好莱坞、迪斯尼外其他没什么了。实际上洛杉矶的博物馆还是让人称道的,洛杉矶美术馆、盖蒂艺术中心、诺顿西蒙博物馆、亨廷顿博物馆等都展出很多著名的油画,我在洛杉矶坐公交也就主要是去了这些地方。

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洛杉矶地区的公交有些繁杂,不同的地方都有自己的公交公司,不同的公司收费也不一样。但中心区域的公交公司是洛杉矶最大的,它有200多条线路,包括地铁。在洛杉矶中心区域游玩坐这个公司的车就可以满足需要了。公司名 Metro 它的标志是 M 。车身一般是黄色,快车是红色,所谓快车就是小站不停。车票1.5美元,上车投币不找零。下车时需提前拽一下窗旁的黄线通知司机,车才会停,否则如果车站没上车的,司机又没得到通知车就不会停的。今天信息如此发达,也离不开这些最原始的方法。洛杉矶的公交车基本是按时间运行的,即到每站的时间基本是固定的,这给乘客带来很大方便,让你知道什么时间该去等车。公交车的线路图和时间表车上往往会免费提供。线路图上的站名往往不能标全,因太多标不下,它只标一些主要的站和时间点,时间点就是车要准时到达的站。车如果到时间点的车站提前了,车往往要等一下再开出这个站。

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昨天下午和晚上,通过高密度快节奏的邮件与电话沟通,已经与托马斯就10月3日至4日的派拉蒙公司考察、与Wei Wei就10月5日的AECOM考察,确定了全部行程安排。原来计划10月2日用于最后的确认工作,通过努力变成了整整一天的自由时间。怎么利用好在洛杉矶的一天自由时间呢?迪斯尼乐园,去年与家人一起已经在奥兰多游玩过,加州的迪斯尼也大同小异;环球影城,AECOM的考察行程中就有,没有必要提前去;海洋世界,以前看的太多了,一个人去意思也不大。去哪儿呢?打开电脑中下载的驴评网洛杉矶旅游指南,发现位列第2名的是圣莫妮卡,简介中介绍:“位于洛杉矶国际机场以北,是加州最吸引人的海滨城市。”下面还有驴评网美女主编、我的好友特雷西C的网络点评:“其实这里是一条长长的沙滩,当地人非常喜欢,集休闲娱乐于一体。第一次去只是路过,第二次去和父母着实逛了一圈。最NICE的是和老爸一起骑自行车沿着沙滩海水骑了一大圈,非常惬意。”吃早饭的时候,我决定今天来一次“独创”的旅行——乘坐洛杉矶公共汽车,从西到东穿越整个洛杉矶市,到圣莫妮卡海滩Santa Monica Beach去看太平洋。吃完早餐,到酒店前台向服务员咨询,可以乘坐什么公共汽车到圣莫妮卡海滩?泰裔女服务员惊讶地叫了起来:“Oh, my god. It’s crazy! Sorry I don’t know.”转身她又问另外两位服务员,他们也是一脸无辜地摇摇头。 打开洛杉矶地图,服务员帮我找到了我们酒店所在的Hacienda Height哈仙达岗地区。Hacienda Height位于洛杉矶郡(Los Angeles County)的最东边,距离洛杉矶Downtown有十多个Miles(美国习惯上都用Miles英里),距离洛杉矶郡(Los Angeles County)最西边的圣莫妮卡足有三四十英里,一个在最东,一个在最西,真正是一次“穿越”洛杉矶的旅行。洛杉矶概况:绵延10567多平方公里的洛杉矶大都会区,由洛杉矶郡(Los Angeles County)、桔子郡(Orange County)、文图拉郡(Ventura County)、河畔郡(Riverside County)以及圣伯纳迪诺郡(San Bernadino County)等组成,是美国第二大都会区。其中,洛杉矶郡由88个城镇组成,洛杉矶市、好莱坞市、圣莫妮卡市、长滩市、哈仙达市都属于洛杉矶郡。洛杉矶市位于洛杉矶郡的中心地带,而通常所说的Downtown市中心是由10号、101号、110号等三条高速公路围合起来的中心区域,面积只有几个平方公里。走出Courtyard Marriott酒店大门,往山坡下走百来米,来到东西向的主干道。抱着“只要一直往西,总能到达圣莫妮卡”的“唐僧西行”理念,我顺着主干道旁边的人行道一直往西走,寻找主干道边的公共汽车站。走了十多分钟,连个公共汽车站的影子也看不到。这样也不是办法,赶快调整策略主动找人求助。连续问了三四位路边经过的遛狗人和跑步人,都说“Sorry I don’t know”,最后一位老年遛狗人告诉我,可以到主干道对面的Sears西尔斯去看看,那里好像有去Downtown的公共汽车。穿过马路,经过一个占地巨大的停车场,走到Sears的大门口。大门口旁边就有一个公共汽车站,站台一排座椅上坐着十几个中老年人,有黑人、南美人、白人,也有几张亚洲人面孔。主动问了问亚洲人,竟然是说中国人,其中一位是从佛罗里达州过来,另外两位是从中国深圳过来,三人在洛杉矶碰头,计划今天去好莱坞游玩,都是第一次乘坐洛杉矶的公共汽车,也不知道怎么去呢?再问了坐在旁边的老人,都是“Maybe”、“I am sorry”之类的不确定答复,还好一位老人用英语给予指点:“超市里面有公共汽车信息中心,可以到里面具体问询”。走进Sears大门,发现这是一座巨大的Shopping Center购物中心,购物中心总共两层,地上一层加地下一层,超市、服装店、首饰店、书店、餐馆等等一应俱全。在Sears超市转了一大圈,终于在门口一个不起眼的角落,发现了Foothill Transit信息中心。走进Foothill Transit信息中心,首先看到一个可爱的卡通像在向我打招呼。仔细一看,原来是Foothill Transit公共汽车的卡通画像,连公共汽车也拟人化了,还真是第一次看到。信息中心就像一间普通的办公室,柜台里面只有一名女职员在工作。看到我进去,热情地向我打招呼:“How are you doing? What can I help you?”我拿出Google上打印的洛杉矶地图,指着圣莫妮卡沙滩询问这么走。这位大姐显然也是第一次听到这么远的问询,不好意思地对我说:“对不起,我不太清楚,不过,我马上帮你电脑查询一下”。三五分钟后,她拿着打印的3页张过来,上面详细列明了从Sears出发至圣莫妮卡的始发站、换乘车、换乘地点、乘车时间、等候时间、乘车费用等信息,一目了然一清二楚,“科技以人为本”真是见识了。按照信息中心里面电子发车牌的指示,11点10分,我再次来到公共汽车站。等了10分钟不到,282路公共汽车来了。11点20分,282路公共汽车准时发车,与打印纸上的时间完全一致。车上前后一看,三四十个座位,总共坐了不到10个人,其中包括了刚才在车站等车的三个中国人。老乡见老乡,分外亲切。聊天中得知,因为不知道到信息中心去问询,他们已经在站台上干等了近1个小时了。洛杉矶的公共汽车车次之少间隔时间之长,让大家不免吃惊又奇怪。一路上不堵车,40分钟后,282路准时到达EL Monte公共汽车站。按照打印的乘车指南指示,我和三位中国老乡走到BAY 20的站台。坐在露天公共汽车站的座椅上等了二十来分钟,Bay 20路车准时进站。投币2.75美元,BAY 20路车带着我们继续往西进发。停了几站后,汽车广播:“Next Stop is USC”。USC,即University of South California南加州大学,洛杉矶的名校之一,是我的AECOM新同事谢茵的母校。可惜今天“任务”在身时间紧张,没法下车进入校园一看了。过了USC,车速慢了下来,高楼也多了起来,洛杉矶DOWNTOWN市中心快到了。在Union Station联合车站,三位中国老乡下车了,他们要在这里换乘Red Line红线地铁去Hollywood好莱坞。Bay 20继续前行,陆续经过洛杉矶City Hall市政厅、迪尼斯音乐厅,12:40左右,到达了Grand AV/9TH ST,这是打印的公交指南上指示的换乘车站。我赶紧下车,在同一个站台再等了10分钟,换乘上Rapid 10蓝色公共汽车。Rapid 10在Downtown停靠几站后,拐上了10号高速公路,车速提到了60英里/小时,不时超过旁边的小汽车。公共汽车可以在高速公路上飙车,洛杉矶公共汽车真是牛啊。在高速公路上连续狂奔了二三十分钟,Rapid10终于下了高速,进入了圣莫妮卡市区道路。一站一站停下来,大约停了十几站后,终于到达了我的终点站:2ND ST/BORADWAY车站。手表指示现在已经是下午1:40了!整整两个半小时,换乘3趟3种公共汽车,我成功地从东到西穿越了整个洛杉矶市!肚子已经饿得咕咕叫,询问了行人,我步行到3RD ST第三街。这是圣莫妮卡市的主要商业步行街,步行街两边是各类商店,步行街中间则留给了纪念品售货亭。在第三街走了没几步路,一块印有“BARACK OBAMA 2012”的蓝色广告牌吸引住我的脚步。一位老太太热情地招呼我,请我给奥巴马捐款,“Two Dollars, One Badge”,意思是“捐款2美元,赠送一个印有奥巴马头像的像章”。2美元参与一下美国政治,也是今天有趣的体验。从钱包里掏出2美元递给老太太,收获了“Thank you! Have a good day”的祝福。希望奥巴马这次当选总统后,对中国要友好一些,也不枉我对您的支持!找到一家麦当劳餐厅,花6.99美元购买了一个纯正的美式Big Mac套餐。坐在街边的桌子上,一边晒着加州的阳光,一边欣赏街头歌手的倾情歌唱,休闲和惬意爬满了全身,怎一个爽字了得。可乐足汉堡饱,离开麦当劳餐厅,继续顺着第三街往北走。走到Arizona亚利桑那街左拐,走过两个街区,就到了1ST ST第一街!穿过第一街人行横道,突然,一大片蓝色映入了眼帘——大海到了!近处就是黄色的圣莫妮卡沙滩,沙滩之外就是蔚蓝色的太平洋!经过横跨Pacific Coast Highway太平洋高速(也就是美国西海岸的滨海高速公路,一直从加州北部的旧金山至南部的圣地亚哥)的人行天桥,穿过沙滩边的一排房子,我终于与圣莫妮卡沙滩实现了亲密接触。沙滩靠近房子的一侧,有一条宽2米左右的自行车专用道,这应该就是特雷西C陪她老爸骑自行车的道路了。圣莫妮卡沙滩足足有几千米长,百来米宽。踩着松软的沙子,我走到了大海边。虽然已经是10月,但沙滩上还是人头攒动。小朋友们在玩沙子堆城堡,美女帅哥们在大海里游泳嬉戏,穿着比基尼的美女在沙滩上涂抹防晒霜,大肚皮的男人戴着太阳镜认真晒太阳……加上头顶上的直升机盘旋,远处大海中快艇游弋,好一幅圣莫妮卡沙滩立体全景图。沿着圣莫妮卡沙滩走到圣莫妮卡码头栈桥,突然看见一个熟悉的LOGO:Bubba Gump Shrimp,竟然是巴布*阿甘虾仁餐厅,电影《阿甘正传》中阿甘退役后创办的虾仁餐厅,纪念越战中的战友和好朋友Bubba而取名Bubba &Gump Shrimp;现实中的Bubba Gump Shrimp是由电影《阿甘正传》的出品方派拉蒙电影公司创办,而我的好朋友Tom则正好是派拉蒙主题公园和度假村公司的副总裁;而我是忠实的《阿甘正传》迷,我的英文名Forrest就取自主人公Forrest Gump!冥冥之中的机缘,在圣莫妮卡沙滩相遇了!走进Bubba Gump Shrimp餐厅,就像走进阿甘的世界。不管是在餐厅里、还是餐厅旁边的主题纪念品商店,到处可见阿甘的身影,“Run Forrest Run”的车牌、阿甘的棒球帽、电影《阿甘正传》的道具、各种阿甘主题纪念品……走出Bubba Gump Shrimp,走上了圣莫妮卡码头栈桥。这座栈桥建在圣莫妮卡沙滩的中间位置,远远伸向蓝色的大海,很像中国青岛著名的栈桥景区。栈桥的一侧是游客通道,另一侧是一个露天的PACIFIC PARK太平洋游乐园。沿着栈桥的游客通道,我一直走到栈桥的尽头,这是圣莫妮卡海滩的最西边,也是距离中国最近的地方。越过眼前一望无际的太平洋,那头正好是上海,洛杉矶时间是10月2日下午3点,上海的时间已经是10月3日走上10点了。在栈桥尽头平台上,一位黑人大哥正在投入地进行“大海秀”,一遍唱着黑人独有的歌,一遍夸张地进行表演,吸引了众多游客的围观,每到精彩之处,掌声和口哨不断。当然,也为了他赢得了不错的小费,他面前的帽子里很快出现了几十张1美元。在栈桥尽头平台的一侧,一个小店的前面顾客络绎不绝。我走过去一看,小店的口号很是“震人”:“The Last Stop Shop The End 2448 Miles”,原来这就是被誉为“美国的主干道、美国的母亲公路”的66号公路的最西端,而这个店是66号公路的最后一个商店!这真是一个很不错的“唯一性营销概念”,国内的很多楼盘如1918、公园1号估计也是偷学了这种方法,下次我给318国道上的某个餐馆策划时,也可以考虑起个“2692”餐厅之类的唯一名字。66号公路概况66号公路,东起芝加哥市中心,西至洛杉矶市圣莫妮卡海滩,途径伊利诺、密苏里等9个州,总长度2448英里。66号公路是美国东西向的主干道和交通大动脉,见证了美国的西部大开发,因为被美国人亲切地称呼为“Month Road”或“Main Street”。上世纪五六十年代美国高速公路网建设后,66号公路被废弃,成为美国人心目中永远的记忆。迪斯尼经典卡通片《Cars》就是讲述66号公路与美国汽车的故事!在“最后一个商店”采购了一些儿子阳阳喜欢的T桖、冰箱贴、帽子、明信片等纪念片,我依依不舍离开了圣莫妮卡码头,踏上返回洛杉矶的旅程。步行走过天桥,再次穿过1ST ST,走到2ND ST的Rapid 10蓝色公共汽车的起点站,刚好赶上Rapid 10。谢天谢地。要知道,一旦错过一趟车,可能就要在等四五十分钟甚至一个小时了。在Rapid 10上美美的打了个盹,一觉醒来,已经到了Downtown。在7TH ST/ METRO CENTER站下车,正好就是地铁口。走下地铁,花1.5美元购买了一张Red Line的单程地铁票,走到地下乘上Red Line,二十分钟后,就到达了Hollywood/Highland车站。从好莱坞地铁站钻出地面,突然感觉穿越到了一个新的世界。大大的霓虹灯和广告牌占据了大半个建筑立面,街道的人行道上人头攒动、好莱坞音乐不绝于耳。在人行道上刚走几步,眼前突然出现了变形金刚、钢铁侠、阿凡达等好莱坞电影里的经典人物,当然,都是人扮演的。突然,一位穿着红色T桖的工作人员推着玛丽琳*梦露过来,这个梦露却不是人扮演的,而是蜡像!栩栩如生的蜡像、全球著名的角色,没错,工作人员是来自杜莎夫人蜡像馆的。上个月,我刚刚因世界第二大娱乐集团——美林娱乐集团中国区代表Peggy的邀请,考察了上海市人民广场北侧新世界广场10楼的杜莎夫人蜡像馆,想不到在好莱坞见到了杜莎夫人蜡像馆的分号。走过杜莎夫人蜡像馆,眼前不宽的步行道“星光璀璨”起来,闻名世界的“星光大道”到了。人行道上每隔1米左右,就有一颗直径月五十厘米左右的五角星,五角星中间刻着明星的姓名。在星光大道的中间部位,中国剧院,一座具有鲜明东方亭台建筑外表的剧院,以其独特的建筑外形与宏大的剧院内场,成为好莱坞的建筑地标。在中国剧院门口的地面上,我见到了我喜欢的吴宇森John Wu的手摸和脚模,永远将中国人的骄傲留在好莱坞土地上。乘着暮色,我从Hollywood Blvd好莱坞大道拐到著名的Sunset Blvd日落大道,刚好碰上太阳落山!今天旅行的主要场景,在暮色中圆满落下帷幕。从Sunset Blvd日落大道步行回到Hollywood Blvd,到Hollywood/Highland Center好莱坞高地中心吃了个晚餐,再次乘坐Red Line返回Downtown。在Union Station站下车,走出地面,等车,再次乘坐Bay 10公共汽车,到达EL Monte车站后,再等车,最后乘坐Foothill Transit 282回到Sears。当我从Sears步行返回Courtyard Marriott时,手表刚好指向了11点。 早上10点出发,晚上11点回到酒店,13个小时,我成功完成了穿越洛杉矶的旅行,开创了一条City Walk的城市公交旅行路线! TIPS旅行攻略:1、洛杉矶公交系统比较落后,具有公共汽车站点少(很多居住区没有公交车站通过),行驶距离短(通常一趟车只有10-15公里)、时间间隔长(通常1小时才有1趟)的三大特征。不过,很多公共汽车起点站都有信息中心Information Center,可以查询公共汽车车次、距离、换乘站等信息。我在Hacienda Height区的Sears超市的公共汽车站出发时,在Sear超市里的信息中心Foothill Transit碰到一位超热心的工作人员,听到我这么“疯狂”的穿越洛杉矶的长途“公共汽车旅行”,耐心地帮我上网查询并设计一条最好的换乘路线,并将所有的换乘信息都打印出来送给我。一纸在手,转乘无忧。亲自乘坐完发现,还真得非常准确准点。洛杉矶公共汽车的单程票价1.25美元/次至2.75美元/次不等,上车投币、不设找零。2、洛杉矶地铁路线分为红线Red Line、紫线Purple Line、蓝线Blue Line、博览线Expo Line。从洛杉矶Downtown到好莱坞、环球影城,乘坐红线Red Line地铁可以直达,是最方便的交通方式。地铁票价单趟1.5美元,购票需要用自助购票机。3、圣莫妮卡市的自行车租赁中心在第2街与科罗拉多大道2nd&Colorado交叉口,出租单人、双人等多种自行车,价格从20美元/2小时至50美元/天不等,租赁中心还提供休闲型、家庭型、城市穿越型等多条自行车路线指南。圣莫妮卡沙滩有多个自行车租赁点,主要的租车点在圣莫妮卡码头栈桥的巴布*阿甘虾仁餐厅Bubba Gump Shrimp Co. 下面。

必威平台,洛杉矶的名字,为中国人所熟知,或许是因为它的地理位置,在美国的西海岸,从地理上看它是离中国较近的美国大城市,与中国相隔太平洋,这里也是我们常说的大洋彼岸。由洛杉矶飞到北京大约需13个小时,(我不是直飞,从洛杉矶到首尔13小时,首尔到北京约2小时)。

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可以乘坐什么公共汽车到圣莫妮卡海滩,从地理上看它是离中国较近的美国大城市。美国的行政区划分州、县、市。我们常说的洛杉矶市应是指洛杉矶县。他是个很大的地区,据说它下有上百个市。其中一个市叫洛杉矶,它应是洛杉矶县的中心区。

我实在不想再等,就徒步经过机场边缘,沿高架跨过一个高速公路,终于到达目的地车站。站台上还有一对中国情侣正在等车,看他们拖箱背包的状态,估计也是从机场步行过来搭车的,一问之下果然不错,真是受不了这个美帝第二大机场的交通状况,还不如我们国内的一个二线城市。

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我个人对旅游比较热衷于自然风光,这方面洛杉矶好像没有什么,去那里的人一般都去好莱坞、环球影城、迪士尼和一些博物馆。这些地方除了去迪士尼不太方便(由机场有专车去那里),其它的地方坐公交还是很方便的。坐公交可去好莱坞、环球影城、圣莫妮卡海滩、盖蒂博物馆、帕萨迪纳老街、农夫市场、蒙迪欧大街、贝弗利山庄和一些博物馆,这些地方也是到洛杉矶的游客常要去的地方。具体怎么走我会在以后的文章里讲到。

我的计划是从洛杉矶机场出来后,先去附近的圣莫妮卡海滩和盖蒂中心,晚上必须赶到位于遥远诺沃克的guesthouse酒店,和大部队成员汇合后第二天一起回国。由于只有一个白天的时间在市区活动,一个人租车也划不来,就只能学习洛杉矶的市民,完全依靠的LAX公共交通了。

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洛杉矶的地铁,它包括在地下运行和地上运行的轨道列车,而且多数是在地面运行的。洛杉矶地铁编号不像我们叫1号线、2号线,它是用颜色来编号的,分红线、紫线、蓝线、绿线、金线、银线,其中只有红线和紫线是在地下运行,其他都是在地面上。地铁也归 Metro 公司,票价1.5美元,换乘是要重新买票的。地铁都是无人售票需要在售票机上买票,而且没有纸质车票,都使用一种叫 tap 的乘车卡,第一次买票需要多付一美元的卡钱。卡可反复使用。售票机上虽然有使用说明,但第一次用可能还是用不明白,可请当地人帮操作一下。售票机是可找零钱的。

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在洛杉矶坐公交,一般的游客可能会因时间少,路不熟而很少坐公交。而实际上洛杉矶中心区域的公交还是很方便的。在这里我把我对洛杉矶公交的了解和有机会去那里的人说说。

下一站盖蒂中心,位于洛杉矶西北近郊,离海滩有十几公里。我想到今天所剩时间不多,公交太慢了,不如打个优步。洛杉矶的市区面积太大,公共交通很不方便,出租车需要电话预约,我们初来乍到,连站在哪儿都不知道,再加上中式口语,估计叫车也说不清楚。幸好有万能的移动互联网和全球通用的优步软件,我在拉斯订车订出了经验,选择了拼车方式,只要10.97美元。一会儿工夫,优步司机拍马赶到。等车时候有个小插曲,我本来是在马路左侧订的车,考虑到上车的方便,我在等候时挪到了马路右侧。司机在系统上看不到我位置发生了变化,在附近兜了两圈才找到我,他憋了一肚子的话准备埋怨乘客自作主张,结果看到我一个外国人面孔,硬是换成一副笑脸,这哥们也真不容易!

盖蒂

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公交和地铁的站名,几乎全部是以两条相交的路来命名的,比如要去距洛杉矶中心最近的奥特莱斯购物中心可在 6th st /hope 这站乘 62路车向东走,在 Telegraph/Citadel 这站下车就到了。

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号称美国第二大城市的洛杉矶,和我们想象的还有些不同,从飞机上向下看基本上都是平房,只在一块不大的区域有些高楼大厦。那里房屋的墙基本是用木板做的。

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灯的后面是美术馆

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国际到达从这里出来

盖蒂中心的镇馆之宝则是梵高的《鸢尾花》,但让我最感到意外的却是敦煌石窟!没错,正宗的中国敦煌莫高窟的石像和壁画!我们乘坐博物馆的小火车,才进入盖蒂中心的大门,刚爬完门口的台阶,迎面的广场上就是一个白色的温室样的建筑,墙壁画的上分明就是熟悉的飞天图案!我又惊又喜,惊的是在老美著名的艺术殿堂,我国的敦煌文物还能占有一席之地。这些高鼻蓝眼的外国人,他们有人来参观吗?他们看得懂飞天、理解得了博大精深的华夏文明吗?喜的是我一个正宗的中国人,久闻敦煌的大名,却从未去过河西走廊,也就无缘一见古老的飞天尊容,但今天却可以在遥远的异国他乡,得以一睹敦煌风采,幸之又幸呀!

诺顿西蒙博物馆票价大约15美元

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地址:101 rose bowl drive Pasadena ca 91103

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这一趟复杂的联程中转还算顺利,在太阳落山之前,笔者一个人安全抵达目的地。我通过亲身经历告诉大家,在洛杉矶也可以不租车出行的,就是花掉的时间太多了。洛杉矶的公交和国内差不多,可以刷卡也可以投币,正常投币1.25美元,车辆不报站,乘客自行注意到站。Metro地铁使用开放式闸门,乘客上下车必须刷卡,市区实行多票制,有单程票、一天通票、7天通票、30天通票等,顾名思义,除了单程票,其他票种可以在规定天数内无限制乘坐。地铁单次票价1.75美金,首次需要购买一张塑胶TAP卡,卡片成本费一美元。这个卡和国内的公交卡的功能相同,乘客可以在站台服务窗口现场购买,也可以通过售票机自助购买和充值。

在洛杉矶坐公交一定会坐到的一条线路,720路。它基本横贯洛杉矶东西,直到最西端的圣莫妮卡Santa Monica 海滩。如果你去那里的海滩玩,坐上720路向西看到大海下车就可以了。去洛杉矶美术馆在Wilshire Bl /Fairfax Av站下车即是。在这站还可换乘217和780路向北方向去农夫市场,坐217要坐三站而780只坐1站在3rd St / Fairfax Av站下车,就到了农夫市场。另外看780路线图这路车还可到Melrose Av 这也是有名的购物街,它靠近好莱坞。去好莱坞星光大道可在Hollywood Bl /Highland Av下这里和红线地铁是同一站。780还到Pasadena,去老街可在 Colorado Bl /Fair Oaks Av站下。美国每年庆新年的花车游行在 Colorado Bl举行,每年都是1月1日上午举行,今年我看了,非常漂亮,花车都很精致。还有诺顿西蒙博物馆,在这站下车沿科罗拉多大街向西走大约15分可到。洛杉矶著名的玫瑰碗体育场也在这附近,不过要走上四五十分吧。去那里的公交车很少。玫瑰碗体育场除每年新年有重要的橄榄球赛事外,在每月的第二个星期天都会举办著名的跳蚤市场,我个人觉得那里是了解美国昨天的好地方,进入市场还要买票,8美元。合人民币大约50元了,在国内不能想象花50元去逛一个旧货市场。

第二天一早,酒店的免费巴士就把我送到了拉斯的麦克卡兰机场,登机的过程(自助打印登机牌、排队、安检等)一切顺利,唯一有点意外的是早晨八点起飞航班,机组人员竟然不提供早餐,只给了一瓶矿泉水来应差,要不是我自带面包,就只能在飞机上饿肚子了。

帕萨迪纳老街

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木质的栈桥码头大约有一两公里,从岸边的公路开始、跨过洁白的沙滩、越过水里的泳者,长长地延伸到海洋中。走在宽厚的桥板上,扑面的劲风很大,还带着湿漉漉的海洋气息,让人不由得想到了。栈桥的末端有一个小咖啡厅,如果你坐在二楼的露台上,端一杯咖啡,向西方极目远眺,在浩渺的水波间能依稀看到点点的白帆和海轮。我站在这里,身处半个地球之远的北美洲海边,想象一下在辽阔的太平洋对面,对应的到底是我们祖国的上海还是浙江?

照虚了

想要参观神秘的敦煌展厅,需要经过预约、安检等一系列程序。我一走进展厅,突然觉得光线暗了许多,原来白色的工程材料只是一个保温外壳,内部参照千佛洞的自然环境仿真了三个山洞,全部按照文物的实际布局陈列展品,就像是将这些石窟完完全全从敦煌搬到盖蒂中心。多么贴心的展示方案,按照文物原产地的布局、丝毫不差地展示文物,让参观者在空间上产生更直观的感受,我不由暗自叫好。

赫兹出租汽车公司机场接站车

三:独闯洛杉矶

第一次看到由飞机拉出的字,5架飞机并排飞

海滩显得要安静一些,海风很大很凉,沙滩上的人不算太多,但各种肤色、各种服饰的人都有。你可以坐着想着什么也不管,也可以躺着晒着什么也不做,只要把那个装着一点车票钱的背包拿来当枕头就行了。很多人在这里享受日光浴,有人在海滩边看书,有人听音乐,有人吃零食,大家互不干扰,自得其乐,大概这就是圣塔莫妮卡吸引全世界游客的特质。

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参观完毕,乘坐博物馆的小火车下山,我在山脚下的服务中心取回行李,打算回到几十公里之外的Guesthouse酒店了。谷歌地图告诉我最佳的路线是公交-地铁-公交方式,需要先在盖蒂中心停车场的路边坐561路公交车,到Expo/Sepulveda station乘806地铁,到商业技术学院站转迪士尼方向460路车,经过Notwalk小镇的酒店附近下,全程大约需要三个小时,没办法,权当体验一下大洛杉矶的公共交通吧。

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在洛市的东北方向。处于210高速和134公路交叉处的西北,在谷歌地图上那里有一块由南向北的狭长绿带,玫瑰碗就在那里。去哪里做公交不是很方便。坐洛市专线公交也是洛市最大的公交公司普通车黄色车体M标识。267路可到 orange grove/rosemont站下车,当地公交的站名都是两条路的交叉口,然后沿Rosemont 路向北大约十分钟不到就可看到玫瑰碗体育场了。这两条路名分别是Orange Grove Blvd 和Rosemont Ave。名后的綴Blvd和Ave ,有讲头,名一样綴不同就是两条不同的路。到那里的公交还有51,52 路他们都不是M公司的。去那里的公交车间隔也较长大约1 小时有一趟。

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俯瞰洛杉矶

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从机场到圣莫妮卡海滩大约有十几公里,上车自助投币,里程费用是1.75美元,我哗啦哗啦地将一把硬币扔进车门口的投币箱,胖胖的黑人驾驶员也不管不问。Bigblue的站点非常密集,一会儿就是一个站,上车下车的乘客比较多,主要是黑人、老年人和像我们这样的傻乎乎的游客。一路上的风景倒是不错,经过几个小镇,路过一片海滩,看到许多游艇,就是难得看到几座高楼。相比我们我们的厦门、青岛、大连等海滨城市,堂堂的大洛杉矶也不过尔尔。

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三洞石窟分别展示了佛祖、观音、弥勒等塑像,还有精致的佛龛造型、舞动的飞天壁画,真不愧是中国最早的世界文化遗产。看到有的佛像的手臂有所残缺,壁画的表面色彩有些剥落,布展时估计没有添加任何后天人工修饰,我推测这可能就是石窟发掘时的原始状态。敦煌的莫高石窟,始建于十六国的前秦时期,历经北朝、隋、唐、五代、西夏、元等朝代不断补充,在元代以后被长期封印,几百年来一直保存原貌。1900年藏经洞被发现后,英人斯坦因、法人伯希和、日人橘瑞超、俄人鄂登堡、美国人华尔纳等人接踵而至,再加上政府和管理人员的无知加懈怠,致使敦煌文物惨遭浩劫,绝大部分不幸流散,仅有少部分保留在国内。但看到国外的敦煌文物保护得如此完好,作为一名有良知的中国人,不知道是应该悲耶还是喜耶!

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栈桥上的座椅有很多,提供给游客临时歇个脚,有人在休息、有人在自拍,也有人在偷拍(上图中国游客的背影非常温馨,我忍不住偷拍一下,愿他们一直如此到海枯石烂)。靠近海水的地方,有人依靠栏杆支起了钓杆,但一直坐在小凳上发呆,老半天也不抬眼看一下鱼漂,与其说他们在钓鱼,还不如说是消耗时间。有一只红嘴海鸥一动不动地地站在钢架上,懒懒地闭目养神,似乎在和钓者比赛儿童所玩的“木头人”游戏。看来面对如此的美景,不管是人还是动物,都忘掉了本来的目的,只想着尽情地享受当下了。

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一辆辆的五颜六色的巴士从我们面前经过,有SKYROAD、MTA、Airport Bus,就是没有FlyAway。一直等到9:50 ,让人望眼欲穿的BUS一直没到,不知道是堵在路上还是缺班了。只好询问谷哥加度娘了,谷歌地图说可以步行27分钟,到达附近的Lincoln,再坐Bigblue Bus到达圣莫妮卡。

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盖蒂中心由美国石油大亨盖蒂先生所捐款兴建,最后他还将30亿美金的遗产捐给盖蒂基金会,这是有史以来最慷慨的一笔个人艺术捐赠。盖蒂家族的五万多件藏品质量上乘,盖蒂中心已经成为洛杉矶市的重要标志性人文景点,也是艺术爱好者的向往之地。盖蒂中心的建筑是由世界一流建筑师里理查密尔所设计,整座博物馆园依山而建,以纯白为主要色调,对光影结构有着自己独特的诠释,其独树一帜的建筑风格,获得全球建筑设计师的膜拜。

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欣赏完圣塔莫妮卡的海景,已经到了午餐时间。著名的阿甘餐厅(Bubba Gump Shrimp)就在栈桥上,木质的小屋贴满了阿甘的照片,阿甘的故事吸引了无数“甘迷”来此就餐,火爆到需要提前预定才能抢到座位。我只好去到岸边类似餐厅,要了一份招牌的龙虾套餐49美元,红彤彤的龙虾又大又硬,我不会工具只能全靠牙齿咬,配料中的实用油和柠檬汁也不知道怎么用,勉强在周围人异样的目光中囫囵吞枣地吃完,完全没有西餐的优雅和风度。那个凉拌的土豆泥味道怪怪的,一点儿也不抵饱,外加这里只提供冰水,害得我只好加点了两根墨西哥玉米棒,热热的、甜甜的,和国内的KFC差不多,还是熟悉的味道!当时心中涌起一句修改后台词:曾经有一份中餐摆在我面前,但我没有珍惜,等到失去了我才后悔莫及,尘世间最痛苦的事莫过于此。如果上天可以给我再来一次的机会,我会好不犹豫地说:“泡面、盒饭、小馄饨、我只要中餐!”

还是乘720路车,在 Wilshire Bl / Beverly Dr 站下车向西走三分钟就是著名的 Rodeo Dr这里也许是高消费的地方,顺大街往北可到比佛利山庄。

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圣莫妮卡海滩比较大,附近的Bigblue有三个站点,先到的是圣莫妮卡分部--威尼斯海滩,海边有艺术画墙和各种奇奇怪怪的东西售卖,然后才到达影视作品中常见的场景,标志性的摩天轮和长长的木栈桥,这里西部大开发的生命线——66号公路的终点,也是电影《阿甘正传》里阿甘长跑的终点站。同车有一位肤色稍黑的南亚女孩也在问路,原来她也是一个人来圣莫妮卡转悠,我们用蹩脚的英语互相探讨了一下,确定就是在这里下车。

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由于脱团去了科罗拉多大峡谷,后面的行程就只能靠自己了。我已经早就订好6月15日维珍航空 (Virgin Atlantic Airways)的VX469航班,独自从拉斯维加斯到洛杉矶的国际机场。要说美国的空中旅行真是方便和便宜,从LAS到LAX全程三百多公里(差不多是南京到上海的距离),大约一个多小时的航程,每隔半小时就有一趟航班,机票只要436元人民币(没错,是转换过来的人民币,如果提前一个月点预订,可以打折到两百多元)!

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从洛杉矶机场的T3航站楼一出来,立马就感受到糟糕的交通状况,拖行李的行人、推小车的工作人员、接送旅客的私家车、公交车混成一团。洛杉矶国际机场共有九个航站楼,呈现马蹄形状分布,每天约有二十万人在马蹄内线上进出。我查了一下谷歌地图,从航站楼到地铁站还有几百米的距离,机场巴士的间隔时间大约在半个小时左右,就是说如果你没有汽车,出个洛杉矶机场都很麻烦。

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除了敦煌文物,盖蒂中心的名作数不胜数,馆藏世界著名绘画大师梵高、安格尔、拉维尔德素描,十四世纪早期至十九世末期法国、荷兰、意大利等油画大师的真迹,中世纪拜占庭时期的一百四十四件书卷手稿,路易十四到拿破仑时代的服装艺术收藏,文艺复兴时期至十九世纪末期的雕刻、玻璃器皿。我领了中文讲解器,依次参观完五层楼的展品,觉得非常过瘾。最后提醒一下,别忘了去看看主花园,还有西北侧的观景台哦,可以眺望洛杉矶市景。

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让我留下深刻映象的是公交经过经过DownTown,也就是洛杉矶的市中心,终于看到了一小处集中的高楼、宽阔的广场、绿绿的草坪和白色的雕像,这才改变了我对洛杉矶是个大农村的认识。回头给导游看了照片,他说这个地方是中央公园,白天看上去非常漂亮,一到晚上全是流浪汉和黑人,治安状况不是太好。和我们国家截然相反,洛杉矶很少有人住在市中心的高楼大厦,中产阶级、有钱人反而喜欢安家在类似农村的郊外,选择平房、草坪、树木并充分享受大自然。这是因为我们国内的经济刚刚起步,人们的思想观念还没有转变过来,还是美国西部的野性使然,到底那一种方式更符合人类的生存需要,值得我们深思和借鉴。

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我问了机场工作人员,可以乘坐机场巴士直达圣莫妮卡海滩,我就老老实实地守在机场高架路的下边,也是BUS车站,静静地守候9:30的FlyAway班车。我首次搭乘美帝的公交车,生怕漏过了班次,一直盯着排队的车辆从面前龟速爬过,不停忍受汽车尾气和噪音的污染。期间有车辆在禁停区违停下客,被警车警告和驱赶,还有环卫的车辆占道作业,让机场的交通怎么也顺畅不起来。

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标志各种车辆的停车位

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跳蚤市场

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用房车的人很多

会员制连锁超市价格较便宜

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去盖蒂乘公交也很容易,720路在 Wilshire Blvd / Westwood Blvd 下车,Wilshire Blvd 是横贯洛杉矶市中心区的一条东西走向的街道,720 路一直在这条街上行驶,直到西太平洋边的 Santa Monica 圣塔莫妮卡。这个站的坐标位置N 340 03‘31‘’W 1180 26‘39’。有了坐标位置,手里有GPS 然后看着GPS坐车就不容易坐过站了。下车后沿 Westwood Blvd 向北走一点就能看到 761 路的站点,这站名是 Westwood Blvd / Lindbrook .坐标是N 34-03-34W 118-26-39 。写上标有些麻烦就这样表示度-分-秒吧。,注意这里的公交站牌是不写本站的名字的,也许管理者认为这是多此一举,因为公交站都是两条街的交叉口,并且离十字路口都很近。而且路牌都很清晰。同站还有一路是 233 路也到盖蒂博物馆,区别是 761 是快车停站少。这里坐车大约半小时就到。到站名是 Sepulveda / Getty center必威平台 79

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花车游行

我的文章到此也该结束了。写此文的本意是想给去洛杉矶的人一些帮助,不知是否能如愿。不论有钱没钱坐公交能更近接触美国。了解美国人的日常生活。

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国际出发及到达候机楼

去过的人或许都觉得,这里很值得去。不收门票服务一流。展品一流。梵高真品鸢尾花可能是这里的招牌菜了。

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下面两段是在美国时写的。直接抄在下面。

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盖蒂中心

洛杉矶美术馆门前的路灯和路上的720路公交,这组灯是有讲究的。

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玫瑰碗:

780路公交

距市区最近的奥特莱斯62路公交可到

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连锁超市

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玫瑰碗体育场坐标:N 3409‘38‘’ W 1180 9‘ 57’‘

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还是720路在Wilshire Bl/ Westwood Bl 站下车换乘761路到 Getty Ctr Dr / Sepulveda Bl 下,可到盖蒂艺术中心,这里是免费的,可乘中心免费缆车上山。中心有很多艺术品,中心建筑本身也是件艺术品,在中心可俯瞰洛杉矶,日落时还可看太平洋日落。

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机场

机场乘专车去出租车公司提车

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内部

行李车不免费

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花车游行时为安全拉上铁网

远处是太平洋

唱机

LAX国际机场到绿线地铁站免费巴士

267下车站坐标:N 3409‘8‘’W 11809‘34‘’

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